Beispiele aus Forschungsarbeiten und Veröffentlichungen.
Die Ladungssicherung von Big Bags (FIBC) befindet sich weiterhin in der Entwicklung. Erfahren Sie mehr über den heutigen Stand der wissenschaftlich anerkannten Technik. Eine Forschungsarbeit der TU Darmstadt und der EUROSAFE GmbH.
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Setzt man sich mit den bestehenden Richtlinien auseinander, spielen die Beschleunigungskräfte in der horizontalen Ebene eine dominierende Rolle. Und doch, es gibt sie, die Vertikalkräfte. In den EU-Normen und in den verschiedenen Richtlinien neutral mit "1g" angegeben. In USA, Canada und Australien wird dies abweichend mit 0,2g beschrieben. Ein…
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Die TU Darmstadt und das Unternehmen Eurosafe führten Anfang des Jahres Versuche über vertikale Beschleunigungen bei der horizontalen Ladungssicherungsprüfung durch.
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Der Artikel beschreibt die Prüfung von Ladeeinheiten in palettierter Form. Im Besonderen wird dabei auf Gefahrgutladungen eingegangen.
weiterlesenEU-Richtlinie 2014/47/EU des Europäischen Parlamentes und Rates „Technische Unterwegskontrolle – Ladungssicherung“
(Enthält anwendbare Normen)